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日本阪東（BANDO）皮帶
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產品名稱:
日本阪東（BANDO）皮帶
產品型號:
日本阪東（BANDO）皮帶
產品展商:
其它品牌
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簡單介紹
日本阪東（BANDO）皮帶
本公司代理經銷的產品有：
工業皮帶類：美國固特異（GOODYEAR）工業傳動帶、德國歐皮特(OPTIBELT )工業皮帶,美國蓋茨(GATES )工業皮帶、美國STEARNS工業皮帶、日本板東（BANDO）皮帶、日本三星（MITSUBOSHI）工業皮帶、日本NOK 同步帶、日本Unitta傳動帶、意大利麥高迪（MEGADYNE）同步帶、瑞士habasit傳送帶、德國
日本阪東（BANDO）皮帶
的詳細介紹
日本阪東（BANDO）皮帶
本公司代理經銷的產品有：
工業皮帶類：美國固特異（GOODYEAR）工業傳動帶、德國歐皮特(OPTIBELT )工業皮帶,美國蓋茨(GATES )工業皮帶、美國STEARNS工業皮帶、日本板東（BANDO）皮帶、日本三星（MITSUBOSHI）工業皮帶、日本NOK 同步帶、日本Unitta傳動帶、意大利麥高迪（MEGADYNE）同步帶、瑞士habasit傳送帶、德國奧比（OPTI） 、德國馬牌（CONTI） 、 德國西格林（SIEGLING）輸送帶、意大利桑普拉（SAMPLA）輸送帶等品牌。廣泛應用于各種行業，如陶瓷、食品、石材、**、木工、印刷、紡織包裝等。公司與美國,英國等海外其他地區建立長期合作關系,目的就是為了能讓客戶享受到更貼心的服務，歡迎各界朋友來電咨詢,我們將一如既往的為客戶提供完善的服務！
本公司專業代理：日本三星MITSUBOSH皮帶和美國蓋茨GATES皮帶阪東（BANDO）進口工業皮帶在中國地區的特約代理商：
阪東（BANDO）產品的性格說明：
阪東是1969年在美國和歐洲設立了駐海外人員事務所。1980年時真正開始發展海外業務，以亞洲為中心設立了多個生產、銷售據點。
傳統型三角帶（節能紅帶對應帶型：：A型，B型，C型，D型）
節能紅標帶改善了傳動功效。通過阪東公司獨特的設計理念降低了皮帶的彎曲應力從而達到節能效果。是綠色環保時代的新產品。
特長：
1. 突出了節能（節電）效果，因為減少了傳動能耗，提高了創效率，從而發揮了節電效果。
2. 無需對現有設備進行改造，無需改動目前使用的皮帶輪，可以直接裝機使用。
3. 長壽命，減少皮帶發熱現象，延長皮帶使用壽命。
4. 減少空間，與紅標帶具有相同的傳動功效卻比標準皮帶節約30%的配組數量。
防油三角帶（對應帶型：SPA型，SPA型，SPB型，SPC型，3V型，5V型，8V型）
高速防油三角帶可以改善傳動效率。獨自的構造可以抑制彎曲應力的損失降低，對應產生節能效果的“環保時代”的皮帶。
特長：
1. 期待節能節電的效果。因為損失轉矩非常小，傳動效率被改善，發揮出節電效果。
2. 不需要設備改造。請使用超級三角帶的標準帶輪。用皮帶代替以前的帶輪。
3. 長壽命。皮帶彎曲應力減低，發現更低的低發熱性。穩定的壽命特性。
切邊鑄齒三角帶帶（對應帶型：XPZ型，XPA型，XPB，XPC，3VX型，5VX型）
超級窄邊V型帶根據改變以前的V皮帶斷面形狀的情況，大幅度提高了傳動力，壽命等的高動力傳動用V皮帶。各種傳動裝置的緊湊化，對所有領域的節省勞力化，有效的降低成本。
特長：
1. 對應小帶輪直徑。由于傳動裝置的緊湊化，皮帶底部有齒的形狀，小的帶輪直徑也可以使用。
2. 在一般的使用條件下，和以前的超級窄邊V型帶相比傳動容量上升了。傳動容量的提高率是根據
帶輪直徑，會長圈數多少不同,一般使用的條件下，比以前的超級窄邊V型帶提高20～30％。
3. 高速回轉也可以使用。因為1條皮帶的傳動容量高，離心力的傳動損失小，是也適合高速駕駛的皮帶。
V型聯組帶（對應帶型：A、B、C、D）
V型帶里，STD一般是作為標準品V型帶被廣泛使用的。
作為高效能產品而研發的紅帶是用于高動力傳動的V型帶。
特 長
■STD
1. 傳動馬力的成本低 2. 有市場 3. 操作簡單
■紅帶
紅帶有STD的特長以外，還有以下的特長
1. 高品質、高動力傳動的V型帶
由于采用了強有力伸展性少的聚氨酯編碼和合成橡膠，和STD相比能力增加了約60％
2. 防止靜電性能。
電阻在0.05～0.2MΩ(V皮帶216mm間內)，美國RMA規格(規定6MΩ以下)是合格的。
3. 優良的物理性能。
配合特殊的合成橡膠，具有耐熱性，耐油性，耐藥性，難燃性的優點。
4. 節能紅帶節約能源
V型聯組帶（對應帶型：3V，5V，8V）
并聯帶是把各個V型帶橫方向結合連接起來的結合型V型帶。
型號示例：4-5V1200 （聯組根數-4聯；帶型：5V；1200-長度120英寸）
特長：
1. 安定的運轉：由于把皮帶連接了起來，橫移等很少，適用于需要脈動負荷的機器，沖擊負荷的機器，在水平掛使用的機器等的穩定運轉。
2. V-可以平傳動：根據高速比的齒輪減速變為V—平傳動的情況，可低成本的產生低噪音的理想的傳動能。
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